Посоветуйте какой автомобиль выбрать (до 300 тыс.рублей)

[ALEXX]

я с вами не согласен...некоторые запчасти на иномоторса уже примерно в цене как наши ...а может наши дорожают хрен знает....а вот если вообще нет опыта вождения авто ...то лучше купите тысяч за 20-30 волгу какую нибудь да с полгода полежите под ней и руки по локоть в мазуте.....вот тогда потом может и калина в ваших руках будет служить как надо ...хотя для примера вам...ко мне с полгода назад заезжала калина ...ремонт крыла и бампера после дтп...так когда мы сняли лючок бака для подбора автоэмали под ним обнаружилась прогнившая дыра там железо было вообще непрогрунтовано.....короче говоря наш автопром сам себе срет.....решать вам

Хотелось бы ездить , а не лежать под ней. Да и гаража своего нет, чтоб в ней ковыряться.

[kord-mk]

Ещё добавлю. Большинство недорогих иномарок собирают все-таки у нас. И как бы фирма не гарантировала качество, у меня большие сомнения, учитывая наш российский менталитет.

[Paul51]

надо было открывать пост со словами - люди я покупаю калину, попробуйте отговорить. смысл тогда спрашивать тогда в этом посте если ты решил

[ель]

А мы уже 4 года ездим на калине, и ни разу не пожалели. Пробег 50 тыс..

то лучше купите тысяч за 20-30 волгу какую нибудь да с полгода полежите под ней и руки по локоть в мазуте.....вот тогда потом может и калина в ваших руках будет служить как надо

Серафим, а ты стал ремонтировать машины, начиная со своей красной волги.

[ALEXX]

надо было открывать пост со словами - люди я покупаю калину, попробуйте отговорить. смысл тогда спрашивать тогда в этом посте если ты решил

А смысл советовать авто на 100 тыр дороже, чем в вопросе???

[ru]

надо было открывать пост со словами - люди я покупаю калину, попробуйте отговорить. смысл тогда спрашивать тогда в этом посте если ты решил

А смысл советовать авто на 100 тыр дороже, чем в вопросе???

А смысла нет. За эту цену с такими требованиями к автомобилю из нового ничего кроме "Калины" не возьмешь (я имею ввиду чтоб были кондиционер, ЭУР, ABS и подушки безопасности). Честно говоря, даже и новая "Калина" в такую цену влазит с трудом, поскольку кроме основной цены за автомобиль очень желательно сделать антикоррозийную обработку (около 10 тыс. рублей), поставить нормальную сигнализацию (5-15 тыс.рублей), купить зимнюю резину (7-10 тыс., а если в комплекте с дисками то до 20), заплатить за ОСАГО (2-3 тыс.). А раз новичок за рулем, то лучше взять еще и ДСАГО (около 700-1500 руб.) вместе с КАСКО (20-30 тыс.)

[Paul51]

купить зимнюю резину (7-10 тыс., а если в комплекте с дисками то до 20),

это ты где резину за 7 - 10 тысяч нашел? она лысая чтоли? нормальная резина стоит рублей 20 - 30 а вместе с дисками 40-45

[kord-mk]

надо было открывать пост со словами - люди я покупаю калину, попробуйте отговорить. смысл тогда спрашивать тогда в этом посте если ты решил

Не самая удачная тема, можем все переругаться. Повторюсь-сколько людей, столько и мнений. А по-моему основополагающим при покупке авто является только толщина кошелька.

[серафим]

елочка если по кузовным работам то да...начиная с нее.....а вообще с машинами ты же помнишь я все дорогу с отцом в автобазе...меня даже называли сын автобазы

[ru]

это ты где резину за 7 - 10 тысяч нашел? она лысая чтоли? нормальная резина стоит рублей 20 - 30 а вместе с дисками 40-45

Paul51, наверно нашел повод похвастаться какие у него дорогие диски и с резиной Тут речь идет не об Audi A4 Avant, где диски и резина R16 и выше, а об Лада Калина, где диски R14!Вот, цены с прайса на 175/65:
Nokian Nordman-4 R14 2300x4=9200 руб.
Cordiant Sno-Max R14 1900x4=7600 руб.
Nokian Hakkapeliita-4 R14 2545x4=10180 руб.
Nokian Hakkapeliita-5 R14 3355x4=13420 руб.

Тоже самое с дисками. Штамповка R14 стоит 1300-1700 руб. за диск, литье - около 2000, ковка - около 3000

[Paul51]

это ты где резину за 7 - 10 тысяч нашел? она лысая чтоли? нормальная резина стоит рублей 20 - 30 а вместе с дисками 40-45

Paul51, наверно нашел повод похвастаться какие у него дорогие диски и с резиной Тут речь идет не об Audi A4 Avant, где диски и резина R16 и выше, а об Лада Калина, где диски R14!Вот, цены с прайса на 175/65:
Nokian Nordman-4 R14 2300x4=9200 руб.
Cordiant Sno-Max R14 1900x4=7600 руб.
Nokian Hakkapeliita-4 R14 2545x4=10180 руб.
Nokian Hakkapeliita-5 R14 3355x4=13420 руб.

Тоже самое с дисками. Штамповка R14 стоит 1300-1700 руб. за диск, литье - около 2000, ковка - около 3000

какая досада... разница в несколько дюймов а цены как будто у меня колеса для урала

[ALEXX]

А смысла нет. За эту цену с такими требованиями к автомобилю из нового ничего кроме "Калины" не возьмешь (я имею ввиду чтоб были кондиционер, ЭУР, ABS и подушки безопасности). Честно говоря, даже и новая "Калина" в такую цену влазит с трудом, поскольку кроме основной цены за автомобиль очень желательно сделать антикоррозийную обработку (около 10 тыс. рублей), поставить нормальную сигнализацию (5-15 тыс.рублей), купить зимнюю резину (7-10 тыс., а если в комплекте с дисками то до 20), заплатить за ОСАГО (2-3 тыс.). А раз новичок за рулем, то лучше взять еще и ДСАГО (около 700-1500 руб.) вместе с КАСКО (20-30 тыс.)

Там штатная сигналка есть. Или она г.....о??? Аудиоподготовка что в себя включает???

[ru]

Там штатная сигналка есть. Или она г.....о??? Аудиоподготовка что в себя включает???

Про аудиоподготовку не в курсе, спроси Володю Путина...А из охранных систем там вроде штатный иммобилайзер. Про качество тоже не в курсе, но как и многое штатное наверняка взламывается запросто (более навороченные тойоты со штатной сигналкой на раз-два уводят)
Можешь еще почитать как любители японских автомобилей тест-драйв Калине сделали
http://kalina.drom.ru/" onclick="window.open(this.href);return false; по маршруту Москва-Владивосток (правда они на комплектации "Спорт" за 400 тыс. рублей ездили, но думаю общее представление все равно даст).

[ALEXX]

Интересно, что напишут водители феррари, ламборджини, бугатти, астон мартин и порше о любителях японских авто.....

[Shagradn]

Возьми БУМЕРА или МЕРСА . горе знать не будешь . В этих машинах есть все что надо )))