http://tobolsk.net
http://tobolsk.net/
Ну к примеру камри очень дорогие, Б/У брать не хочется.sergunsssss писал(а):Про боксер - это прикол! т.к. ты просил молодежную(а путаешь с бюджетной). Крузом владел год(тошнит от него), у родственников и друзей: мазды 3, и фокусы(предпоследние), лансеры 10 - У всех одно желание - избавиться от них!...
Что настолько плохо обстоят дела на рынке в ценовом диапазоне с 500 до 600т.? Повторяюсь Б/У не особо то хочется.sergunsssss писал(а):про камри и речи не было...королла 1.6 с пробегом до 15.000км считается новой и тоже на гарантии и еще наверняка тебе диски сигналку, коврики, брызговики и зимнюю резину покупать не придется....
В целом, нормально обстоят. Выше я приблизительный список привел - это корейцы и французы в основном, но он неполный. Есть еще Opel, Citroen, Suzuki и т.д. Надо только понимать, что новый автомобиль в такую цену - это будет самый средний уровень, который звезд с неба не хватает, но на вполне комфортное перемещение из точки А в точку B способен. Сюда вписываются даже раскрученные бренды типа тойоты, но только в минимальных комплектациях и на самых убогих двигателях(Например, новая Toyota Corolla будет на движке объемом 1,3 без ПТФ и с ручными крутилками вместо электростеклоподъемников. Цена этого великолепия составит что-то порядка 640 тыс.руб., из них 630 базовая цена+10 за окраску металлик).BinG писал(а):Что настолько плохо обстоят дела на рынке в ценовом диапазоне с 500 до 600т.? Повторяюсь Б/У не особо то хочется.
Судя по вопросу-ранее машины либо не было, либо совсем простенькая?! Если опыта нет, а деньги хочешь вложить с умом, меньше всего смотри на экстерьер! Гораздо интереснее внутренности авто! Что толку от "пустой" машины? Только понты проколачивать! Лучше выбрать классом поменьше, но упакованную (после оценишь)! Еще не забудь о вторичном рынке и обслуге твой красавы! Есть авто которые очень быстро теряют в цене и плохо продаются (если только не собираешься ездить на ней остаток дней)! И сервис, очень важно где ты будешь ее обслуживать, некоторые марки даже в Тюмени не отремонтируют! Такой инфы много на автомобильных форумах!BinG писал(а):Кто тут водит авто, посоветуйте машину в пределах 500-650т.р., более менее молодежную, мазда 3 отпадает, у нее глушитель все собирает с дорог и шумоизаляция как в тракторе, хотел мицубиси лансер 10, говорят он быстро сыпется, так, что можно взять? Желательно хечбек, но можно и седаны.
Форд Фиеста 2007 года была, рассыпалась за 3 года.Liss писал(а): Судя по вопросу-ранее машины либо не было, либо совсем простенькая?! Если опыта нет, а деньги хочешь вложить с умом, меньше всего смотри на экстерьер! Гораздо интереснее внутренности авто! Что толку от "пустой" машины? Только понты проколачивать! Лучше выбрать классом поменьше, но упакованную (после оценишь)! Еще не забудь о вторичном рынке и обслуге твой красавы! Есть авто которые очень быстро теряют в цене и плохо продаются (если только не собираешься ездить на ней остаток дней)! И сервис, очень важно где ты будешь ее обслуживать, некоторые марки даже в Тюмени не отремонтируют! Такой инфы много на автомобильных форумах!
Убить можно практически любое авто! Сам катался 3 года на фокусе-нормально! За 3 года поменял: ступичный, колодки тормозные, и все...! Форд удобен тем, что можно заказать практически в любой комплекстации по желанию покупателя! В TOYOTA есть только несколько фиксированных комплектаций. Хочешь к примеру круиз-контроль-придется оплатить и туманки и парктроники и тому подобное. Из многочисленных отзывов моих знакомых могу сказать, что все не советуют Европейцев. Авто от Японского производителя как правило надежные, но не забывай смотреть на страну изготовителя (уверения дилера, что из Японии, не всегда соответствуют действительности)! Я к примеру, отказался от Форда, потому что перестали ввозить из-за бугра, а продают только Российской сборки. По той-же причине не стал брать Шевроле! И дорого-не всегда качественно! Знаю, что у ребят на новых авто за 800-1500 тыс. руб. были серьезные поломки! Хорошо, что на гарантии.BinG писал(а):Форд Фиеста 2007 года была, рассыпалась за 3 года.Liss писал(а): Судя по вопросу-ранее машины либо не было, либо совсем простенькая?! Если опыта нет, а деньги хочешь вложить с умом, меньше всего смотри на экстерьер! Гораздо интереснее внутренности авто! Что толку от "пустой" машины? Только понты проколачивать! Лучше выбрать классом поменьше, но упакованную (после оценишь)! Еще не забудь о вторичном рынке и обслуге твой красавы! Есть авто которые очень быстро теряют в цене и плохо продаются (если только не собираешься ездить на ней остаток дней)! И сервис, очень важно где ты будешь ее обслуживать, некоторые марки даже в Тюмени не отремонтируют! Такой инфы много на автомобильных форумах!
Toyota рулит!По многочисленному опыту друзей королла идеальный вариант за такие деньги!
Как ты не боишься ездить на праворульной?timon-200 писал(а):Toyota рулит!По многочисленному опыту друзей королла идеальный вариант за такие деньги!
А что там страшного? Если учесть, что любая "японка" - это AIRBAG+ABS+прямые руки у сборщиков, то праворульная куда безопаснее леворульной, если конечно прокладка между рулем и сидением нормальная. Я уже на леворульной ездию.Как ты не боишься ездить на праворульной?
Приора хэтчбек?timon-200 писал(а):Я уже на леворульной ездию.
toyota camry. Это че за пробивоны???